冷庫低溫凍結偶然速凍裝置購進貨物后壓縮比小于8時，應認為合適而使用單級制冷壓縮，當蒸發壓力降下來后，其壓縮比大于8時再改用雙級壓縮制冷形式，而很多低溫冷庫一開機就開始使用雙級壓縮機，使冷庫能耗加大。傳統的冷庫預設普通高5左右，但在實際操作應用中，特別是無隔架層的冷庫利用率低于50百分之百，如東西堆碼的高度一朝達到3.2時，外包裝為紙箱的食物，因重壓變型、吸潮等端由極易顯露出來包裝出現裂縫、垮塌等現象，造成食物質量減低，導致較大的經濟虧損。而我國冷庫的制冷設施大部分認為合適而使用手動扼制，還是僅對某一個制冷器件認為合適而使用了部分半自動扼制技術，對整個兒制冷系統做到絕對半自動扼制的較少，貨物出進、裝卸等方面的半自動化程度存在廣泛較低。很多冷庫名為氣調庫卻達不到氣調的目標，局部低溫庫一建業績面對停用或只能按高溫庫降級運用的局面。

冷庫維修處理辦法不盡力。
                   
冷庫利用率偏低。近幾年，隨著冷庫數目的增加，除局部食物產公司、科學研究單位自備用于儲存安放食物原料或用于科學研究嘗試的冷庫外，經濟活動冷庫對外租賃出讓次數多，行業內低廉競爭緊張，加之高溫庫和低溫庫比例失衡以及地理位置的差別，貯存肉類及速凍食物的低溫庫供不應求，數量多的高溫庫擱置待用，造成大部分經濟活動冷庫打理公司經濟效益不佳

冷庫歸屬耗能大戶。海外冷庫的制冷裝置廣泛認為合適而使用了半自動扼制技術，大部分數冷庫只有1～3名操作擔任職務的人，很多冷庫基本成功實現夜里無人值班。制冷機的正常維修周期普通為運轉8000～10000即應施行大維修；運轉3000～4000施行中維修；運轉1000施行小維修。

局部冷庫安裝預設不盡規范。冷凝器中若存在油膜、水銹，蒸發器表面結霜等均會造成蒸發溫度減退，耗電增加。

半自動化扼制程度不景氣。適合時宜對制冷系統施行維修、保護調養，可以趁早消弭意外隱患。操作擔任職務的人未經專業培養訓練無證上崗，管理擔任職務的人安全認識密度小。